
A Fernando Alonso aun le quedan un par de problemas que solucionar en su monoplaza, uno es la falta de agarre y de tracción en la salida de las curvas y otro es la suspensión, para lo que van a colocar al coche unas suspensiones traseras modificadas. Tendrá que adaptarse a la tendencia del R28 a salir recto en las curvas.
Parece poco tiempo para adaptarse a estos cambios y acercarse a los tiempos de las escuderías Ferrari y Maclaren, que se han mostrado mas rápidos hasta ahora.
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